j'abandonne la gt turbo,car pour le meme prix,le beauf vient de me faire un beau cadeau,il me laisse la 309 qu'il a repris sur la vente de son escort,moitié prix,surment pour me rmercier de supporter sa soeur!!!!
présentation de mon nouveau jouet
309GTI 16S F2014,caisse peugeot sport,arceaux PTS soudé,moteur refait a neuf,équilibré,carter cloisonné,admission 4 papillons avec gestion CYBELL challenge 4.Boite 5 PTS liotard avec autobloquant.
Amortisseurs avant bilstein et arrière bilstein rotulé,freins avant AP racing 4 pistons en diamètre 280,frein a main hydraulique avec réparetiteur,trains avant triangulé PTS évo2,et arrière gros train,procédure de départ...
pas de grosse préparation moteur,mais tout est neuf et en rodage,ca sera une bonne base pour attaquer 2008,un an et demi d'arret,ca commence a faire long!!!

en attendant l'achat de la nouvelle voiture,je fais l'assistance a karine avec le beau-père!!!
si au val d'ance on a eu le droit a la neige et au brouillard,les monts du lyonnais nous a vu ressortir les casquettes!!! arrivés le samedi matin,je passe la sierra aux vérifs avec karine,agnès bosse,elle nous rejoindra un peu plus tard.
les filles sont 23 ème au scratch et 3ème de classe a 1/10ème de bret a l'isssu du prologue,karine a levé,elles ont entendu un bruit sourd a l'arrière de la voiture quand elle est en appui,après vérification,c'est le pot qui tape a un endroit ,les fixations sont pas au top et un boulon tape sur la ligne,je refixe,ca y est ca commence,va falloir bosser,et le beau-père qui est parti boire le blanc!!
le dimanche matin,essence,pneus,les voila reparties,elles sont bien au classements et elles s'éclatent,agnès m'appèle,la voiture monte anormalement en température a la sortie du parc,on les chope sur le routier,plus d'eau,aucune fuite et plus d'eau dans la sierra,on en remets,et on part les attendre a l'arrivée pour voir le niveau,aucun problème,mais mystère pour la flotte,on ne sait pas ou elle est passée,la lutte est chaude avec bret pour la 2 ème place,au départ de la 5,les filles sont 19 au scratch et 2 de classe,karine roule les yeux fixés sur le mano de température et assure dans le dernier chrono,résultat,3ème de classe pour 1/10ème et 23 au scratch!! je suis content,elles ont bien roulés,mais il va falloir refaire le moteur de la sierra,elle fume de plus en plus,ca nous occupera un peu plus encore les week-end!!

ca y est,la 205 est finie,je l'ai laissée d'origine,je viens de la vendre a un jeune qui va débuter avec,je ne sais pas encore trop ce que je vais faire la saison prochaine,je vais laisser passer janvier et voir comment ca se passe,la gt turbo me trotte toujours dans la tete,c'est une auto pas cher,qui ne demande pas trop de moyens pour la faire marcher,je suis indécis!!!!

petit clip vidéo du rallye des monts du lyonnais 2006 tourné par l'équipe de ATRPHOTOS,quand je regarde ca,je suis légèrement nostalgique de la samba!!

j'ai abandonné l'idée de la gt turbo,puisque le but final étant de faire de la terre,j'ai acheté une 205 rallye que je vais terminer au fur et a mesure,y'a du boulot,l'intérieur prend forme,c'est presque fini,j'ai commencé a poncer la carrosserie que le beau-père peindra quand j'aurai terminé,quand je vois l'ampleur du chantier,ca me désespère
car par manque de temps je piétine un peu.Le moteur est strictement d'origine,la boite aussi,ca va me changer de la samba qui était une vrai petite bete de course avec une tenue de route fantastique!! Je compte la mettre en A5 et la faire évoluer assez vite avec un pont court et des cheveaux supplémentaires,des suspensions
on crois toujours que durant l'intersaison on va faire plein de choses,puis le début de l'année arrive vite et on se précipite pour finir la voiture!!! enfin déja des photos de l'intérieur!!!